Référence: 30184
Statut: Vendu
Prix: ***vendu***
Ce bateau est: Usé
TVA/Impôts: Payé
Année de construction: 1977
Drapeau: Turquie
Endroit: Marina of Kalamis Is, Turquie
Port: Sur demande
Type de bateau:
| Chantier/constructeur: Trewes Van de Meer
Dessinateur: Jongert
Mensurations: 16.50 x 4.50 x 2.80 Mètre
Construction de la coque: Acier
Type du coque: Monocoque
Forme du coque: Fond en S
Construction du pont: Acier
Super structure: Acier
Condition général: Bon
| Déplacement: 42 tonne
Type de quille: Quille longue
Matériel de quille: Béton
Timonerie/Poste de commande: Non
Pont de teck: Entièrement de teck
Classe de bateau: Cruiser
Commercial enregistré: Non
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Motorisation: 1 x Vetus Deutz
Type du moteur: 6 cyl Turbo Diesel
Moteur construit en: 1977
Puissance: 1 x 286 ch
Transporteur: Arbre d'hélice
Commandes de moteur: Hydraulique
Commentaires: Vetus
| Vitesse max.: 10 Nœud
Vitesse de croisière: 8 Nœud
Réservoir de carburant: Acier
Capacité: 2500 litre
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Propulseur d'étrave: Électrique
Side Power 155 Kgf
Propulseur de poupe: Pas disponible
Générateur: Oui
Marque/modèle: 1
Capacité: 6 KVA/KW
Marque/modèle: 5
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Gréement: Ketch
Condition: Bon
Mâts: 2 x Aluminium
Winches: Lewmar Self Tailing
Sprayhood: Oui
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Grand-voile: 1
Condition: Bon
Enrouleurs: Sans enrouleur
Génois/: 1
Condition: Bon
Enrouleurs: Enrouleur manuel
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Foc/trinquette: 1
Condition: Bon
Enrouleurs: Enrouleur manuel
Artimon: 1
Condition: Bon
Enrouleurs: Sans enrouleur
| Commentaires du gréement:
General overhauled in 2002 | Commentaires des voiles:
Mizzen sail new, Flock 2 in 1 furling on cutter stay. |
Centercockpit: Non
Échelle de bain: Oui
Plate-forme de bain: Non
Passerelle: Oui
Commentaires: Stainless steel
Bossoir: Oui
Canot: Oui
Commentaires: RIB 3.50+5HP
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Bâches: Bâche des voiles
Bimini top: Non
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Ancres: 3
Commentaires: with 100 m 12
Guindeau: Électrique
Commentaires: 2000W Simpson&Lawren
Cabestan: Électrique
Commentaires: 1000W
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Sorte de bois de l'intérieur: Acajou
Cabine arrière: Oui
Quantité de cabine: 2
Grand lits: 2
Lits individuels: 1
Cabine d'équipe: 0
Lits d'équipe: 0
Eau chaude: Chaudière électrique
Toilettes: 2
Douches: 2
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Douche de poupe: Sans douche de poupe
Réservoir d'eau: Acier
Capacité: 2500 litre
Réservoir septique: Acier
Capacité: 500 litre
Cuisinère: Gas
Four: Oui
Commentaires: Microwave
Réfrigérateur: 1
Commentaires: 2x
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Congélateur: Oui
Lave-vaisselle: Non
Machine à laver/sécheuse: 2 en 1 combi
Commentaires: Miele
Chauffage: Oui
Commentaires: Webasto DBW2015
Climatisation: Oui
Commentaires: Portable
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Loch: Oui
Type: VDO Marine
Sondeur de profondeur: Oui
Type: VDO Marine
Radio VHF: Oui
Type: Sailor 144
Radio SSB: Oui
Type: Sailor
Pilote automatique: Oui
Type: Raymarine + Cetrek
Radar: Oui
Type: 2x Furuno
| Anémomètre: Oui
Type: VDO Marine
Plotter: Oui
Type: Raytheon colour
GPS: Oui
Type: Raytheon
Boussole: Oui
Récepteur Navtex: Oui
Type: Furuno + Navtex
Dessalinisateur: Non
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Télévision: Oui
Type: 17
Antenne de Télé: Oui
Téléphone: Non
Radio/cd: Oui
Type: with cd
Chargeur de batterie: Oui
Type: 50 Amp
Convertisseur: Oui
Type: 450 Watt Joker
Batteries: 12
| Autre équipement:
Steel yacht with long keel, painted in AWL-Grip in 2003, saloon convertible into double bed, Flojet water pressure pump, new sail covers, generator overhauled in 2003, 2x auto pilot, 2x radar, 2x weather fax. General overhauled in 2002, Huger electronic weather station, Apelco colour echo sounder, new transmission of 2003, electric winch in cockpit. |
Radeau de survie: Oui
Type: 8 pers.BFA container
Gilets de sauvetage: 18
EPIRB: Non
Barre d'urgence: Non
| Équipement de sécurité:
8x fire entinguishers, bilge pumps, Racor water separators in fuel system with alarm, fire proof electric fuel transfer pump, 2 life rings, 2 self inflating life jackets, 3x emergency pumps, 5x bilge pumps high capacity, search light.
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Strong steel sailing yacht designed to the famous Dutch Jongert yachts. This yacht is overequipped with everything you can imagen. All technical and safety equipment is provided to make long cruises. A complete new engine is placed in 2003 and the yacht had a general refit and overhauled in 2002. Traditional quality inerior of mahogany with two double cabins. This yacht is build in Turkey under supervision of Trewes/van der Meer from Holland.
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